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以太坊：市場重壓下的鯨魚撤離與機構看跌，反彈曙光隱現？

歐交易所app下載網特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

2025年12月12日，比特幣價格迎來關鍵突破，日內漲幅達1.19%，成功站上93000美元關口。這一里程碑式的上漲，不僅終結了此前連續三日的震蕩調整，更重新點燃了市場對牛市的期待。截至發稿，比特幣現貨價格報93005.06美元，CME期貨主力合約同步上漲0.78%至93510美元，形成期現聯動態勢。然而市場并非單向狂歡——同期以太坊下跌1.94%至3259.6美元，加密貨幣全網24小時爆倉人數近14萬，多空博弈的硝煙仍在彌漫。這場價格異動背后，隱藏著怎樣的市場邏輯？投資者又該如何解讀今日比特幣價格信號？

幣安此次對部分現貨交易對的下架，是為了適應市場變化、優化平臺資源的必要舉措。雖然會給部分用戶帶來一定的影響，但從長遠來看，這將有助于提升平臺的整體競爭力，為用戶提供更加優質的交易服務。希望廣大用戶能夠理解并積極配合，共同推動加密貨幣市場的健康發展。

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卡爾達諾創始人查爾斯·霍斯金森近日公開表達了對唐納德·特朗普總統在加密貨幣領域行事方式的強烈不滿，直言其中諸多做法令人“沮喪”。這一觀點在加密貨幣行業引發廣泛關注，畢竟行業內鮮有人敢如此直言不諱。