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- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
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歐 易app下載這種“為加密而加密”的元邏輯,閉環激勵機制瞄準的始終是同一批深諳挖礦、輪動、拋售之道的地址。創始人所謂的“用戶獲取”,實則是爭奪其他項目也在搶的同一批錢包地址。雖然用戶數量或許有所增長,但加密文化始終小眾且自我參照,大部分活動圍繞交易鏈上資產、加杠桿、追逐短期激勵等展開。所謂的“加密貨幣行業”,更像是一個流動性極強的大型多人在線游戲,有趣且精彩,但增長空間從根本上受限。
12月15日比特幣暴跌:多重因素交織下的市場震蕩
HTX火幣交易所在區塊鏈技術的浪潮中,去中心化金融(DeFi)正引領變革。DeFi 是基于公共區塊鏈構建的金融類去中心化應用程序(dApp)集合,眾多項目與加密貨幣在其中各展風采。
該草案的核心舉措之一,是免除小額穩定幣交易的資本利得稅。在當今數字化金融蓬勃發展的時代,穩定幣憑借其價格相對穩定、交易便捷等特點,在加密貨幣交易支付場景中占據著愈發重要的地位。然而,現行稅收政策下,即便小額穩定幣交易產生的資本利得微乎其微,用戶也需按規定申報并繳納相應稅款,這無疑增加了普通用戶的交易成本與操作復雜度。此次草案提出的免除小額穩定幣交易資本利得稅政策,猶如一場及時雨,有望為廣大普通加密貨幣用戶帶來實實在在的便利。
如果比特幣的價格開始與全球流動性的變化完美契合,那么比特幣的性質將發生根本性的轉變。它將從一種基于減半周期的資產,轉變為一種宏觀資產。這意味著比特幣的價格將更多地受到全球宏觀經濟形勢的影響,而不再僅僅依賴于自身的減半周期。
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2、Binance交易所方網站特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
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時間維度上,爆倉潮分三波遞進。第一波始于12月20日9:00,美國11月核心PCE數據超預期公布后,比特幣價格5分鐘內下跌1.2萬美元,從8.8萬美元跌至7.6萬美元,直接觸發8萬-8.5萬美元區間的多頭止損單,首小時爆倉人數達5.2萬,爆倉金額18億美元;第二波在12月20日14:00,某持有5000枚比特幣的巨鯨地址集中拋售,價格再跌0.8萬美元至6.8萬美元,引發中等杠桿(5-10倍)倉位集中爆倉,單日爆倉人數突破12萬,金額達52億美元;第三波則在12月22日-25日的震蕩期,比特幣在7.8萬-8.2萬美元區間反復拉鋸,每次下探都會觸發新一批止損,累計新增爆倉人數9.8萬,金額66億美元。整個過程中,爆倉峰值出現在12月20日14:30,單分鐘爆倉金額達3200萬美元,交易所風控系統一度出現延遲。
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