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特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣，并計(jì)劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關(guān)注，它的入場相當(dāng)于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產(chǎn)，我們會長期持有，未來不排除繼續(xù)增持。”

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Tether正積極籌備面向用戶的移動錢包，這一舉措標(biāo)志著其戰(zhàn)略方向發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，不再局限于單純的穩(wěn)定幣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而是邁向更廣闊的金融科技領(lǐng)域。

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3、近期，市場圍繞量化緊縮（QT，即美聯(lián)儲減少資產(chǎn)負(fù)債表上的資產(chǎn)數(shù)量以降低流動性）、量化寬松政策重啟以及利率下降等話題展開討論。一些人士據(jù)此聲稱，2025 年的比特幣周期可能會打破以往的模式，因?yàn)槿蛄鲃有原h(huán)境正發(fā)生著深刻變化。在加密貨幣與數(shù)字貨幣領(lǐng)域，比特幣始終占據(jù)著核心地位，其一舉一動都牽動著全球投資者的神經(jīng)。近日，彭博智庫高級大宗商品策略師Mike McGlone發(fā)出了一則令人震驚的警告，他指出比特幣價格正面臨著暴跌88%至1萬美元的巨大風(fēng)險，并且預(yù)計(jì)這一觸目驚心的價格水平將在2026年出現(xiàn)。這一觀點(diǎn)猶如一顆重磅炸彈，在加密貨幣市場掀起了軒然大波。易歐交易所app網(wǎng)入口

盡管面臨多重宏觀逆風(fēng)，但比特幣市場并未出現(xiàn)“崩盤式下跌”，鏈上數(shù)據(jù)與機(jī)構(gòu)持倉表現(xiàn)出一定的“韌性”，為市場提供了支撐。