Galaxy Digital的研究數(shù)據(jù)顯示，本次減半后比特幣年化發(fā)行率從1.7%降至0.85%，但目前已有1970萬枚比特幣被挖出（總量2100萬枚），新增供應占比不足1.5%。這意味著供給側(cè)對價格的影響正在減弱，市場定價更多依賴需求端的資金流入。2025年10月后，機構(gòu)資金開始從比特幣轉(zhuǎn)向黃金和人工智能領(lǐng)域，ProShares Bitcoin ETF（代碼BITO）的持倉量在兩個月內(nèi)下降了15%，股價從13.42美元跌至12.63美元，跌幅5.92%。這種資金“蹺蹺板效應”，成為比特幣價格美元回調(diào)的重要推手。

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Deribit作為全球加密貨幣期權(quán)市場的絕對龍頭，其未平倉合約量長期占據(jù)行業(yè)主導地位。根據(jù)該平臺最新數(shù)據(jù)，此次到期的230億美元期權(quán)合約中，看漲期權(quán)與看跌期權(quán)占比分別為58%和42%，形成典型的"多空對峙"格局。值得注意的是，其中近40%的合約執(zhí)行價集中在4.8萬至5.2萬美元區(qū)間，恰好覆蓋當前比特幣市場價格（需補充實時價格），這意味著大量期權(quán)可能面臨"價內(nèi)"或"價外"的臨界狀態(tài)，為市場波動埋下伏筆。

加密市場驚魂：大額多頭交易員深陷清算危機

gate交易平臺app下載特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關(guān)注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產(chǎn)，我們會長期持有，未來不排除繼續(xù)增持。”

XDC Network [XDC]本周跌幅8%，看似不大，但周線圖顯示空頭掌控市場。自7月中旬觸及0.10美元高點后，股價連續(xù)四次創(chuàng)更低低點，多頭未能守住關(guān)鍵價位，價格反轉(zhuǎn)困難。四個更低低點中有三個在第四季度形成，價格拉回11月中旬水平，抹去選舉后所有收益。投資者方面，市場炒作驅(qū)動的買家或已離場或持有未實現(xiàn)虧損，守住穩(wěn)固支撐區(qū)域至關(guān)重要，否則易回落至選舉前0.02美元附近水平。

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1、u幣交易所app下載在加密貨幣的宏大舞臺上，比特幣始終占據(jù)著核心位置，其一舉一動都牽動著全球投資者的神經(jīng)。如今，隨著時間指針逐漸指向2026年，一個關(guān)鍵問題擺在眾人面前：比特幣在這一年究竟是會突破歷史高位，還是將迎來新一輪的下跌行情？

2、未來4種暴漲的幣不過，需要明確的是，即便gas上限提升至8000萬，以太坊的交易速度仍無法與Solana等L1公鏈相媲美。但以太坊有著獨特的優(yōu)勢，其去中心化的架構(gòu)為用戶提供了更高的安全性和可靠性。在維持去中心化優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，此次gas上限提升將進一步強化以太坊作為安全結(jié)算層的吸引力。許多金融機構(gòu)和大型項目都看中了以太坊的這一特性，將其作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施來構(gòu)建去中心化應用和金融產(chǎn)品。

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