特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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SEC指出，Vo讓投資者產生從第三方（Vo及其代理人）努力中獲利預期。投資者依賴VBit對礦機的運營和控制來獲取利潤，基于此，該機構認定第三方挖礦服務應被視為證券發行。這一認定，為后續一系列指控奠定了基礎。

根據公告內容，幣安杠桿將于2025年12月23日14:00（東八區時間）正式開啟一項重大調整舉措，即移除一系列特定的杠桿交易對。這一調整涉及全倉杠桿交易對和逐倉杠桿交易對兩大類別，涵蓋了多個數字貨幣與穩定幣FDUSD的組合。

歐交易所網技術性風險與市場結構脆弱性常被投資者忽視。比特幣網絡自身面臨兩大挑戰：Taproot升級后出現的新地址格式兼容性問題，導致部分交易所充提幣延遲；Ordinals協議引發的區塊空間爭奪戰，使平均交易費一度突破30美元，削弱了支付功能可行性。交易所層面的風險更令人憂心——某頭部平臺近期熱錢包異常轉出1.2萬枚比特幣，雖官方解釋為“定期冷存儲轉移”，但鏈上分析師發現這些資金流向了未標記地址。DeFi領域同樣危機四伏：某主流跨鏈橋合約漏洞在12月11日被白帽黑客曝光，險些造成4.5億美元損失。這些技術風險在牛市中被選擇性忽視，但一旦市場轉向，便會成為加速下跌的催化劑。

Coinbase定制穩定幣服務具備諸多顯著優勢，這些優勢使其在加密貨幣市場中脫穎而出。首先，用戶能夠基于使用和交易活動獲得收益。與傳統穩定幣不同，Coinbase的定制穩定幣服務為用戶提供了一種全新的盈利模式。企業用戶在使用和交易定制穩定幣的過程中，可以根據自身的交易量和活躍度，獲得相應的收益回報。這不僅增加了企業使用定制穩定幣的積極性，也為加密貨幣市場帶來了更多的流動性。

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2、幣安Binance與比特幣現貨ETF的情況類似，以太坊現貨ETF在周一也出現了贖回情況，贖回額接近2.25億美元，這是本月初以來單日贖回額最高的一次。不過，從本月整體情況來看，以太坊現貨ETF的資金流入和流出相對更為平衡。同期，約4.11億美元的資金流入與約4.03億美元的資金流出基本相抵消，使得該板塊整體資金流動接近持平狀態。在消費金融領域，JayYu預測將出現資本高效的消費者信用模式。借助鏈上與鏈下的信用建模技術、模塊化設計架構以及AI行為學習算法，簡便易用的借貸應用將應運而生。這種模式有望打破傳統借貸的復雜流程，為用戶提供更便捷、高效的金融服務。

3、近日，全球最大的加密貨幣比特幣在兩周內首次跌破8.6萬美元這一重要心理關口，這一動態引發了市場廣泛關注。隨著比特幣進一步滑向熊市區域，整個加密貨幣市場的投資者情緒也愈發低迷，市場氛圍顯得格外冷清。XRP幣最新美元價格