特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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盡管以太坊此前反彈勢頭強勁，但最終熱度有所消退。到11月30日，其價格從8月高點回落至2991美元，遠低于上一輪周期4878美元的前歷史高點。不過，以太坊當下處境仍優于4月，只是此次反彈并未消除最初引發市場看跌情緒的結構性擔憂，相關爭論反而愈發激烈。

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