從市場(chǎng)基本面來看，近期加密貨幣市場(chǎng)整體環(huán)境不佳，監(jiān)管政策的不確定性、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的波動(dòng)以及市場(chǎng)資金的流向變化等因素，都對(duì)DOGE的價(jià)格產(chǎn)生了負(fù)面影響。投資者對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的厭惡情緒上升，紛紛選擇拋售手中的加密貨幣資產(chǎn)，以規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)。在這種大環(huán)境下，DOGE也難以獨(dú)善其身，大量的拋售訂單如潮水般涌入市場(chǎng)，使得其價(jià)格承受著巨大的下行壓力。

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彭博智庫(kù)專家預(yù)警：比特幣價(jià)格或迎斷崖式下跌，加密貨幣市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)

比特幣市場(chǎng)再掀波瀾：某OG巨鯨向幣安存入超5100枚BTC

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DOT幣：解鎖區(qū)塊鏈互操作性的新篇章_DOT幣_(tái)幣圈中文網(wǎng)

Deribit作為全球加密貨幣期權(quán)市場(chǎng)的絕對(duì)龍頭，其未平倉(cāng)合約量長(zhǎng)期占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位。根據(jù)該平臺(tái)最新數(shù)據(jù)，此次到期的230億美元期權(quán)合約中，看漲期權(quán)與看跌期權(quán)占比分別為58%和42%，形成典型的"多空對(duì)峙"格局。值得注意的是，其中近40%的合約執(zhí)行價(jià)集中在4.8萬至5.2萬美元區(qū)間，恰好覆蓋當(dāng)前比特幣市場(chǎng)價(jià)格（需補(bǔ)充實(shí)時(shí)價(jià)格），這意味著大量期權(quán)可能面臨"價(jià)內(nèi)"或"價(jià)外"的臨界狀態(tài)，為市場(chǎng)波動(dòng)埋下伏筆。

未來4種暴漲的幣

1、卡爾達(dá)諾創(chuàng)始人查爾斯·霍斯金森近日公開表達(dá)了對(duì)唐納德·特朗普總統(tǒng)在加密貨幣領(lǐng)域行事方式的強(qiáng)烈不滿，直言其中諸多做法令人“沮喪”。這一觀點(diǎn)在加密貨幣行業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注，畢竟行業(yè)內(nèi)鮮有人敢如此直言不諱。幣安(Binance)交易所近日，俄羅斯金融領(lǐng)域迎來重大進(jìn)展——莫斯科交易所（MOEX）與圣彼得堡交易所（SPB）兩大核心金融平臺(tái)聯(lián)合宣布，已全面完成加密貨幣交易的技術(shù)籌備與合規(guī)評(píng)估，計(jì)劃在監(jiān)管框架正式落地后，率先啟動(dòng)俄羅斯境內(nèi)合規(guī)化的加密貨幣交易服務(wù)。這一舉措標(biāo)志著俄羅斯在數(shù)字資產(chǎn)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，既響應(yīng)了全球加密貨幣市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，也為國(guó)內(nèi)投資者提供了受監(jiān)管的合法交易渠道。

2、安幣app下載對(duì)于投資者來說，目前是一個(gè)需要謹(jǐn)慎抉擇的時(shí)刻。CMF指標(biāo)與價(jià)格出現(xiàn)了看跌背離，這暗示著價(jià)格可能會(huì)回調(diào)。而0.333美元和日線圖上0.3美元的不平衡區(qū)域，是Avantis交易者可以考慮做多的關(guān)鍵短期需求區(qū)域。如果市場(chǎng)按照樂觀的預(yù)期發(fā)展，他們的下一個(gè)看漲目標(biāo)價(jià)位將是0.38美元和0.48美元。但如果價(jià)格不幸跌破0.28美元，那就表明該代幣需要時(shí)間進(jìn)行盤整，之后才有可能繼續(xù)上漲。當(dāng)然，任何新技術(shù)的引入和應(yīng)用都需要經(jīng)歷一個(gè)逐步成熟和完善的過程。zkPass（ZKP）也不例外。在上線初期，它可能會(huì)面臨一些技術(shù)挑戰(zhàn)和市場(chǎng)適應(yīng)性問題。但相信在幣安Alpha的強(qiáng)大支持和用戶們的積極反饋下，zkPass將不斷優(yōu)化和完善其技術(shù)和服務(wù)，為用戶提供更加穩(wěn)定、更加高效的交易體驗(yàn)。

3、特斯拉的入局則將持倉(cāng)潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備購(gòu)買比特幣，并計(jì)劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價(jià)格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉(cāng)行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動(dòng)都備受市場(chǎng)關(guān)注，它的入場(chǎng)相當(dāng)于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會(huì)上表示：“比特幣是一種有價(jià)值的資產(chǎn)，我們會(huì)長(zhǎng)期持有，未來不排除繼續(xù)增持?！睅?安app網(wǎng)下載