比特幣的稀缺性，核心體現在其獨特的“減半機制”。與傳統貨幣可無限增發不同，比特幣采用預設發行計劃，通過“減半”過程調控供應。依據協議，大約每挖出21萬個區塊（約每四年），礦工驗證區塊所獲獎勵就會減半。比特幣誕生初期，礦工每挖出一個區塊可獲50 BTC獎勵。此后，歷經多次減半：先是降至25 BTC，接著到12.5 BTC，再到6.25 BTC。就在2024年4月20日，最近一次減半發生，當前區塊獎勵已降至3.125 BTC。持續的減半，使比特幣新增發行速率隨時間急劇下降。最終，每區塊獎勵將趨近于零，新增比特幣的釋放實質上會終止。

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這個小眾市場或許會一直存在，也有人能從中獲利，但加密技術改變世界的潛力絕不在此?！凹用茇泿拧边@個標簽，如今成了累贅。將其稱為“加密貨幣”或“Web3產品”，不再能幫助吸引用戶、獲得監管認可或籌集資金。普通創業者會直接采用其底層技術，卻不愿沾染其特定身份屬性。加密貨幣的勝利，不在于讓全世界都變成加密原住民，而在于讓非加密原住民也能享受它帶來的便利。這場“消亡”，是那個自作多情、孤芳自賞的加密世界的終結，那個期待所有人主動走進它、學習它的語言、遵循它的規則的世界，已一去不復返。而這，正是通往更宏大未來的必經之路。

歐交易所app網登錄對于整個加密貨幣行業而言，上市公司持倉潮是一把“雙刃劍”：它帶來了資金、認可和規范，也讓比特幣更緊密地與傳統金融市場綁定，失去了部分“去中心化”的初心。如何在擁抱主流的同時堅守核心價值，是比特幣和整個行業需要思考的命題。但無論如何，上市公司持倉潮已不可逆地改變了加密貨幣的發展軌跡，推動其進入一個更成熟、更復雜的新時代。

地緣政治沖突加劇市場避險情緒。12月24日，中東某產油國宣布對加密貨幣挖礦實施“臨時禁令”，導致全球比特幣算力單日下降5%；同時，紅海航運危機升級，影響了全球加密礦機的運輸供應鏈，某頭部礦企透露，約有1萬臺礦機因航運延誤無法按時交付。這些事件進一步加劇了市場恐慌，比特幣價格在12月25日跌破8萬美元，觸及7.8萬美元低點，較12月中旬下跌9%。

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1、比特幣價格此次閃崩最深刻的影響是引發“市場情緒反轉”——此前投資者普遍認為“現貨ETF獲批后，機構資金會托底比特幣，大幅下跌不會再出現”，而閃崩徹底擊碎了這一幻想，市場認知從“樂觀自信”轉向“謹慎恐慌”。

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