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值得注意的是，未實現虧損并不等同于實際損失，它僅表示當前持倉價值低于購入成本的狀態。對于Evernorth Holdings而言，是否選擇繼續持有、增持或減持XRP，將取決于其對市場走勢的判斷、風險管理策略以及Ripple生態整體發展的考量。然而，無論如何，此次巨額未實現虧損無疑為其未來的投資決策增添了更多的復雜性與不確定性。

此計劃一經公布，便在加密貨幣領域激起千層浪，其中以太坊聯合創始人霍斯金森的反對聲音尤為突出。他明確表示，堅決反對將儲備范圍擴大到比特幣以外的任何加密貨幣形式。霍斯金森認為，政府介入并挑選特定加密貨幣納入儲備，無異于人為地左右市場，決定哪些加密貨幣能成為贏家，哪些會淪為輸家，這嚴重違背了市場的自由競爭原則。他直言：“我非常反對美國政府建立除比特幣之外的山寨幣儲備的想法。如果真要建立儲備，那就只保留沒收來的比特幣。”

歐交易所app下載網衍生品市場在這場風波中也未能獨善其身，過去 24 小時內，價格全面劇烈波動，引發了大規模的資產清算。據 CoinGlass 數據表明，高達 5.5 億美元的資產在這一過程中被清算，無論是空頭還是多頭杠桿交易頭寸，均未能逃脫被清盤的命運。

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1、虛擬幣交易app下載安裝

2、歐交易所app最新版下載回顧BTC近期的走勢，不難發現，其價格波動一直較為劇烈。自年初以來，隨著全球宏觀經濟環境的復雜多變，以及各國對加密貨幣監管態度的逐步明確，BTC價格經歷了多次大幅起落。尤其是在近期，隨著市場對美聯儲加息預期的增強，以及全球經濟復蘇步伐的不確定性增加，加密貨幣市場整體呈現出一種謹慎樂觀的情緒，BTC作為市場風向標，其價格波動更是成為了投資者情緒的晴雨表。

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特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”